Opel Club Belarus

Немецкие стражи порядка получили новые автомобили — Opel Insignia. Но, как показал опрос членов профсоюза, в этой модели полицейским слишком тесно.

Власти федеральной земли Гессен заключили с Opel контракт на покупку 800 автомобилей Insignia Sports Tourer на сумму 25 млн евро. Но это не стало причиной отсутствия критики в сторону данной модели со стороны стражей порядка. Так, многие полицейские, принявшие участие в опросе, сказали, что кресла в Opel Insignia слишком узкие — имея при себе полный набор полицейского снаряжения, включающий, в частности, пистолет, дубинку и наручники, там просто невозможно поместиться. Недовольны полицейские и неважным обзором через заднее стекло автомобиля.

Как пожаловались стражи порядка, по этим причинам они вынуждены пользоваться старыми патрульными автомобилями Opel Zafira. Активисты полицейского профсоюза считают, что министерство внутренних дел, прежде чем заказывать автомобили, должно было их тщательно протестировать. Однако отыграть назад никто не хочет: профсоюз предлагает усовершенствовать Opel Insignia.

Правоохранительные органы земли Гессен получили по контракту от Opel уже 200 автомобилей Insignia Sports Tourer.

Казалось бы, зачем что-то менять в «заряженных» автомобилях, которые прошли ряд доработок еще на конвейере? Но немецкое ателье MR Car Design считает иначе. Недавно сотрудники этой компании представили свой вариант Opel Insignia OPC.

Из практичного и мощного седана MR Car Design сделало автомобиль, который в обычном режиме пневматической подвески не проедет даже самый «гуманный» «лежачий полицейский». Благо дорожный просвет машины можно менять при помощи клавиш на центральной консоли. На Insignia OPC установили 20-дюймовые колесные диски с низкопрофильной резиной.

Поработали тюнеры и над силовой установкой самой мощной серийной версии этого Opel. 2,8-литровый турбодвигатель после ряда доработок и установки новой выпускной системы развивает 375 л. с. и 495 Н·м крутящего момента. Как изменились динамические характеристики, в компании не сообщают.

Компания Opel начала рекламную кампанию по продвижению нового поколения Astra OPC. На европейские телеэкраны на этой неделе выходит первый видеоролик этой модели. Машина является «заряженной» версией 3-дверного хетчбэка Astra GTC.

По словам разработчиков, новинка сделала большой шаг вперед по сравнению с предшественником и оставляет позади многих конкурентов. Европейское подразделение General Motors не просто установило на «гражданский» Astra новый двигатель и внешние атрибуты, а доработала еще и подвеску машины, пишет Autoevolution.

watch?feature=player_embedded&v=KwHQtEE0O38

Трехдверный Astra не имеет ни одной общей кузовной детали с пятидверной версией модели. Модификация OPC, кроме эффектного внешнего вида, получила модернизированный турбомотор объемом 2 литра. Мощность агрегата — 280 л. с. Крутящий момент переднеприводного хетчбэка составляет 400 Н·м. На Astra OPC установлены уникальные 20-дюймовые колесные диски.

Во время открытия Женевского автосалона был объявлен победитель конкурса «Автомобиль года в Европе». Престижный титул получил гибридный Opel Ampera, который по сумме баллов жюри сумел обойти в финале Citroen DS5, Fiat Panda, Ford Focus, Range Rover Evoque, Toyota Yaris и Volkswagen Up.

В прошлом году «Автомобилем года в Европе» стал электромобиль Nissan Leaf. В 2009 году — Volkswagen Polo, в 2008-м — Opel Insignia, а в 2007-м — Fiat 500. Отметим, что «родной брат» Ampera — Chevrolet Volt — настолько плохо продается в США, что GM решил на время остановить производство гибрида.

Немецкое ателье Irmscher намерено представить на автосалоне в Женеве свой новый амбициозный проект — вседорожный универсал Opel Insignia ST Cross4, сообщает Autoevolution. Компания начала работу над проектом, когда Volkswagen представил Passat Alltrack.

Как несложно догадаться, автомобиль построен на полноприводной платформе Opel Insignia. Машина отличается от «донора» защитными элементами по периметру кузова. На Insignia ST Cross4 установили дополнительные «юбки» и колесные арки. Также автомобиль получил новую решетку радиатора. Отличить автомобиль сзади можно по «квартету» из патрубков выпускной системы.

Представители тюнинг-ателье пока не сообщают, будет автомобиль доступен для заказа либо Insignia ST Cross4 представляет собой лишь выставочный экземпляр для привлечения публики на выставке в Женеве.

Ближайшим пополнением в семействе Opel Astra станет «заряженная» OPC. Машина дебютирует в Женеве. По данным портала Autoevolution, на ближайшем Парижском (в сентябре) автосалоне будет показан седан Astra. Шпионские фотографии с тестами «четырехдверки» уже появились в сети.

Машина будет сочетать в себе оптимальную стоимость и практичность. Предшественник Astra Sedan был вполне успешной моделью. Он не получил популярности в Центральной и Северной Европе, зато неплохо продавался в Греции, Испании, Италии и Восточной Европе.

Официальных данных о новом седане Opel Astra пока нет. Ожидается, что продажи машины стартуют в конце текущего года. Таким образом, Парижский автосалон является наиболее оптимальным местом для премьеры машины.

Пресс-центр Opel распространил несколько новых фотографий Astra OPC’2013 и подтвердил, что первый показ новинки пройдет на автосалоне в Женеве через месяц. Также компания привезет в Швейцарию конкурента Juke — Opel Mokka.

Как сообщалось ранее, переднеприводный «заряженный» хетчбэк получит 280-сильный (400 Н·м) 2-литровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива и 6-ступенчатую «механику». На самую мощную Astra будут установлены механический самоблокирующийся дифференциал на передней оси и тормозные механизмы Brembo.

По официальным данным, максимальная скорость Opel Astra OPC будет ограничена на отметке 250 км/ч. Компактный паркетник Opel Mokka получит два бензиновых мотора: 1,6-литровый атмосферник мощностью 115 л. с. и 140-сильный 1,4-литровый турбомотор. Также для новинки будет доступен турбодизель объемом 1,7 литра (130л. с. и 300 Н·м). Машина будет выпускаться как в полно-, так и в переднеприводном вариантах.

Пресс-центр Opel опубликовал информацию о спецверсиях моделей Corsa, Meriva, Astra и Insignia, которые построены в честь 150-летия компании. Автомобили имеют расширенный список базового оборудования.

«Юбилейные» Opel Corsa и Meriva получили 16-дюймовые литые диски, противотуманные фары, панорманую стеклянную крышу, двухзонную климатическую установку, круиз-контроль, тонировку задних стекол и подогрев руля. Кроме того, хетчбэк характеризуется еще и хромированными патрубками выхлопной системы.

Opel Astra и Insignia отличаются от вышеописанных машин лишь 17-дюймовыми дисками для Astra и 18-дюймовыми — для Insignia. По информации производителя, в Германии доплата за подобные варианты оснащения составляет всего 450 евро.

Немецкая компания Opel опубликовала сегодня вечером первые данные о маленьком кроссовере Mokka, который на европейском рынке будет конкурировать с Nissan Juke и преемником Ford Fusion. Американский «близнец» Mokka — Buick Encore — дебютировал сегодня в Детройте.

 Премьера новой модели Opel запланирована на Женевский автосалон, который откроется в марте текущего года. На австралийском и британском рынках машина традиционно будет продаваться под марками Vauxhall\Holden. Opel Mokka построен на платформе будущего поколения Corsa и будет доступен в передне- либо полноприводном вариантах.

 Для машины предусмотрены два бензиновых и один дизельный мотор. Базовым станет 1,6-литровый бензиновый атмосферник мощностью 115 л. с. Также покупатели смогут выбрать бензиновую «турбо-четверку» объемом 1,4 литра (140 л. с. и 200 Н·м). Для любителей дизельных моторов есть 1,7 CDTI мощностью 130 л. с. и максимальным крутящим моментом 300 Н·м.

В зависимости от двигателя и комплектации машина станет работать с шестиступенчатой «механикой» либо с 6-АКПП. Для новинки будут доступны система Stop/Start и большое количество дополнительных систем активной и пассивной безопасности, включая камеру заднего вида, ESC (электронная функция контроля устойчивости), противобуксовочная система, Hill Start Assist (HSA) и Hill Descent Control (HDC).

Пресс-центр Opel обещает, что в шоу-румах Mokka появится к концу текущего года.

В январе 1862 года в небольшой мастерской города Рюссельсхайм Адам Опель собрал первую швейную машину. Позже он начал производство велосипедов. А в 1899 году компания, которая официально называлась Opel-Lutzmann, начала производство автомобилей.

В настоящее время полное название компании — Adam Opel AG. Автомобили данной марки продаются во многих странах мира. Сегодня фирмой владеет североамериканский концерн General Motors. После нескольких неудачных попыток продать немецкий бренд руководство GM приняло решение оставить компанию под своим крылом.

watch?feature=player_embedded&v=RjYrF8_NzdQ

Сегодня у Opel широкий модельный ряд легковых автомобилей. В прошлом году на рынке появился первый серийный электрогибрид Opel — Ampera.